• Typ: Einmotoriger Tiefdecker in der Sportflugzeugkategorie

  • Flügel: Freitragender Tiefdecker. Flügelaufbau in einholmiger Holzbauweise (zusätzlich: Hilfsholm) mit Sperrholzbeplankung bei höchster Oberflächengüte. Automatischer Vorflügel über die gesamte Flügelvorderkante verbunden mit Wölbungsklappen zwischen Querruder und Rumpf.

  • Rumpf: Langgestreckter Rumpf mit ovalem Querschnitt in Holz-Schalenbauweise. Der Stahlrohr-Motorträger ist mittels Schwingmetall am Brandschott angebaut.

  • Leitwerk: Normalleitwerk in Holzbauweise mit Sperrholzbeplankung. Höhenflosse zum Rumpf und zur Seitenflosse durch dünne I-Stiele verstrebt. Die Flügel des ersten Prototypen (He64a) besaßen erstmals ovalen Umriss, eine Eigenart der späteren Heinkel-Baumuster. Wegen der schlechten Langsamflugeigenschaften waren die anderen Flugzeuge wieder mit dem Trapezflügel ausgestattet.

  • Fahrwerk: Starres Normalfahrwerk mit geteilter Achse. Haupträder als Widerstandsarme Hochdruck-Scheibenräder, ölhydraulisch bremsbar. Schleifsporn.

  • Besatzung: 2 Mann in geschlossener Kabine hintereinander. Kabinenabdeckung langgestreckt und aerodynamisch günstig in einen Windabfluss auslaufend.
  • Länge:

    Höhe:

    Flügelfläche:

    Flächenbelastung:

    Leistungsbelastung:

    8,31 m

    2,06 m

    14,4 m²

    54,2 kg/m²

    5,20 kg/PS

    Leergewicht:

    Zusätzliche Ausrüstung:

    Rüstgewicht:

    Besatzung:

    Kraftstoff:

    Schmierstoff:

    Zuladung:

    Fluggewicht:

    458 kg

    12 kg

    470 kg

    160 kg

    95 kg

    15 kg

    40 kg

    780 kg

    Höchstgeschwindigkeit in 0 m Höhe:

    in 1000 m Höhe:

    in 2000 m Höhe:

    Reisegeschwindigkeit in 0 m Höhe:

    bei 80% Startleistung: in 1000 m Höhe:

    in 2000 m Höhe:

    Landegeschwindigkeit:

    245 km/h

    238 km/h

    220 km/h

    222 km/h

    218 km/h

    200 km/h

    52 km/h

    Optimale Reichweite bei Vmax in 1000 m Höhe:

    Optimale Reichweite bei Vr in 1000 m Höhe:

    Optimale Reichweite:

    720 km

    760 km

    1500 km

    Steigzeit auf: 1000 m Höhe:

    2000 m Höhe:

    3000 m Höhe:

    Gipfelhöhe:

    3,9 min

    8,0 min

    12,8 min 6000 m

    Rollstrecke beim Start:

    Startstrecke bis 15 m Höhe:

    Landestrecke aus 15 m Höhe:

    88 m

    130 m

    120 m

    Besatzung: 1 Pilot und 1 Passagier (Doppelsteuer)


    Triebwerk: Argus AS 8 R


    Getriebe: -

    Startleistung bei 2100 U/min

    Nennleistung bei 2090 U/min

    Nennleistung bei 1800 U/min

    Volldruckhöhe:

    Spezifischer Kraftstoffverbrauch:




    150 PS

    135 PS

    90 PS

    0 m

    240 g/PS h

    Letztes Update der angezeigten Seite: 28.05.2012